Outil gratuit - Frais de déplacement

Tes frais de déplacement, comptés au réel.

Distance, nombre d'allers-retours, coût de ton véhicule et temps de route : le calculateur sort ce que le chantier te coûte en déplacements, le montant par aller-retour, et la ligne de devis prête à copier.

km

De ton atelier ou de ton dépôt jusqu'au chantier, aller simple.

Un par jour de chantier, plus les passages de métré, de livraison ou de réception.

€ / km

Carburant, entretien, assurance, usure : ton coût à toi, à ajuster. 0,50 € n'est qu'un point de départ, pas un barème.

min

Aux heures où tu roules vraiment, bouchons compris.

€ HT / h

Ton taux horaire, ou un taux réduit pour la route. Pour le fixer : calculateur de taux horaire.

€ HT / aller-retour

Laisse 0 si tu te gares devant le chantier sans péage.

Frais de déplacement du chantier210,00 €

HT, sur 3 allers-retours : 150 km et 3 h de route.

Véhicule (150 km × 0,50 €)75,00 €
Temps de trajet (3 h × 45,00 €)135,00 €
Péages et stationnement0,00 €
Par aller-retour70,00 €

Ta ligne de devis

Frais de déplacement

Aller-retour de 50 km, 1 h de trajet

3 u × 70,00 € HT210,00 €

Montants indicatifs, calculés dans ton navigateur : rien n'est envoyé. Le coût au km et le taux horaire sont les tiens, aucun barème n'est appliqué.

Au réel : les kilomètres, le temps, les péages

Un déplacement te coûte sur deux tableaux : le véhicule qui roule, et l'heure que tu passes au volant au lieu d'être sur un chantier. Le coût au kilomètre, c'est le tien : carburant, entretien, pneus, assurance et usure, divisés par les kilomètres de l'année. Exemple : un chantier à 25 km, 30 minutes de route, trois allers-retours. Cela fait 150 km à 0,50 €, soit 75 €, et 3 heures de trajet à 45 €, soit 135 €. Total : 210 € HT, 70 € par aller-retour. Ajoute les péages et le stationnement s'il y en a.

Forfait par zone ou facturation au réel

Beaucoup d'artisans annoncent un forfait par zone : un prix fixe par tranche de distance autour de l'atelier, simple à donner au téléphone. D'autres facturent au réel, chantier par chantier. Les deux se valent, à condition que le forfait soit construit sur le réel : calcule chaque zone à sa limite haute, pour que le chantier le plus éloigné de la zone reste couvert. Le montant est ton prix, comme le reste du devis : aucun barème ne le fixe à ta place.

Le temps de trajet : ici ou dans ton taux horaire

Le temps de route doit être payé quelque part. Soit tu le factures sur la ligne de déplacement, soit il est couvert par ton taux horaire, parce que tu l'as compté dans tes heures non facturables avec le calculateur de taux horaire. Pas les deux : le client le paierait deux fois, et ton devis sortirait plus cher que nécessaire. Même vigilance pour le véhicule : s'il pèse déjà dans les frais généraux de ton coût de revient, ne le compte pas une seconde fois au kilomètre.

Sur le devis : une ligne à part

Écris les frais de déplacement sur leur propre ligne, en quantité et en prix unitaire : trois allers-retours à 70 € HT se lisent mieux qu'un montant fondu dans la main-d'œuvre. Annonce-les avant de te déplacer, surtout en dépannage, où c'est souvent la ligne qui saute quand on chiffre de tête (le guide du devis en urgence y revient). L'article sur les mentions obligatoires du devis les range dans le décompte détaillé, quand il y en a.

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Les frais de déplacement, question par question

Comment calculer les frais de déplacement d'un artisan ?

Additionne trois postes par aller-retour : les kilomètres au coût réel de ton véhicule, le temps de trajet à ton taux horaire, puis les péages et le stationnement. Pour un chantier à 25 km et 30 minutes de route, à 0,50 € du km et 45 € de l'heure, un aller-retour revient à 25 € de véhicule et 45 € de temps, soit 70 € HT.

Quel coût au kilomètre retenir pour son véhicule de chantier ?

Retiens ton coût réel : carburant, entretien, pneus, assurance et usure du véhicule, divisés par les kilomètres parcourus dans l'année. Le calculateur part de 0,50 € du km, un repère de départ à remplacer par ton propre chiffre. À ce coût, trois allers-retours vers un chantier à 25 km, soit 150 km, représentent 75 € HT de véhicule.

Faut-il facturer le déplacement au forfait ou au réel ?

Les deux se pratiquent : le forfait donne un prix fixe par zone de distance autour de l'atelier, simple à annoncer ; le réel compte les kilomètres et le temps de chaque chantier. Le plus sûr est de bâtir chaque forfait sur le réel, à la limite haute de la zone : à 25 km et 30 minutes de route, 70 € HT par aller-retour.

Faut-il facturer le temps de trajet au client ?

Le temps de route doit être payé quelque part : sur la ligne de déplacement du devis, ou dans ton taux horaire en le comptant dans tes heures non facturables. Pas les deux, sinon le client le paie deux fois. Trois allers-retours avec 30 minutes de route par sens font 3 heures, soit 135 € HT à 45 € de l'heure.

Mis à jour le

Le déplacement chiffré, dès le devis.

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